分布直動式日本SMC電磁閥： 原理：它是一種直動和先導式相結(jié)合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直 接把先導小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時，通電 后，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開； 斷電時，先導閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件，向下移動，使閥門關(guān)閉。 特點：在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作，但功率較大，要求必須水平安裝。 先導式日本SMC電磁閥： 原理：通電時，電磁力把先導孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關(guān)閉件周圍形成上低下高的 壓差，流體壓力推動關(guān)閉件向上移動，閥門打開；斷電時，彈簧力把先導孔關(guān)閉，入口壓力 通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差， 流體壓力推動關(guān)閉件向下移動， 關(guān) 閉閥門。 特點： 流體壓力范圍上限較高，可任意安裝（需定制）但必須滿足流體壓差條件 對日本SMC電磁閥在應用中的一點認識：

日本SMC電磁閥在我們的生產(chǎn)中應用十分廣泛，我們在對生產(chǎn)的維護中一定遇見過不少有關(guān)電磁 閥的問題，也處理過各種各樣的故障，大家也一定積累了不少有關(guān)日本SMC電磁閥故障處理的經(jīng)驗， 而我在維護中處理日本SMC電磁閥故障相對別的儀控故障相對較少， 現(xiàn)在我就這個問題一起和大家討 論，渴望從大家那里學習更多的經(jīng)驗，共同提高。 我們先對日本SMC電磁閥有個初步的認識，日本SMC電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個 孔的閥體。當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉(zhuǎn)將導致流體通過閥體或被切斷，以達到改變流 體方向的目的。日本SMC電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥 芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構(gòu) 成一個簡潔、 緊湊的組合。 我們在生產(chǎn)中常用的日本SMC電磁閥有二位三通、 二位四通、 二位五通等。 這里先說說二位的含義： 對于日本SMC電磁閥來說就是帶電和失電， 對于所控制的閥門來說就是開和 關(guān)。 我們制氧機儀控系統(tǒng)中，二位三通日本SMC電磁閥用的zui多，它在生產(chǎn)中可用來接通或切斷氣 源，從而對氣動控制膜頭氣路進行切換。 它由閥體、閥罩、電磁組件、彈簧及密封結(jié)構(gòu)等部件組成，動鐵芯底部的密封塊借助彈 簧的壓力將閥體進氣口關(guān)閉。通電后，電磁鐵吸合，動鐵芯上部帶彈簧的密封塊把排氣口關(guān) 閉，氣流從進氣口進入膜頭，起到控制作用。當失電時，電磁力消失，動鐵芯在彈簧力作用 下離開固定鐵芯，向下移動，將排氣口打開，堵住進氣口，膜頭氣流經(jīng)排氣口排出，膜片恢 復原來位置。在我們的制氧設(shè)備中，在透平膨脹機進口薄膜調(diào)節(jié)閥的緊急切斷等處有應用。

分布直動式日本SMC電磁閥四通日本SMC電磁閥在我們的生產(chǎn)中應用也很多，其工作原理如下： 當有電流通過線圈時，產(chǎn)生勵磁作用，固定鐵芯吸合動鐵芯，動鐵芯帶動滑閥芯并壓縮 彈簧，改變了滑閥芯的位置，從而改變了流體的方向。當線圈失電時，依靠彈簧的彈力推動 上海歐噴4 日本SMC電磁閥的安裝，維修及注意事項 上海歐噴滑閥芯，頂回動鐵芯，使流體按原來的方向流動。在我們制氧生產(chǎn)中，分子篩切換系統(tǒng)強制 閥的開關(guān)就是通過二位四通日本SMC電磁閥來控制的， 氣流分別供至強制閥的活塞兩端。 從而來控制 強制閥的啟閉。

日本SMC電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作， 常見的故障有日本SMC電磁閥不動作， 應從 以下幾方面排查：

（1）日本SMC電磁閥接線頭松動或線頭脫落，日本SMC電磁閥不得電，可緊固線頭。

（2）日本SMC電磁閥線圈燒壞，可拆下日本SMC電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則日本SMC電磁閥線圈 燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨 水進入日本SMC電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒 毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。

（3）日本SMC電磁閥卡住。日本SMC電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小于 0.008mm） ，一般都是 單件裝配，當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔 捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將日本SMC電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用 CCI4 清洗， 使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。 拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置， 以便重新裝 配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。

（4）漏氣。漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或 滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。 在處理切換系統(tǒng)的日本SMC電磁閥故障時， 應選擇適當?shù)臅r機，等該日本SMC電磁閥處于失電時進行處理， 若在一個切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。 在氣路（或液路）上來說，兩位三通日本SMC電磁閥具有 1 個進氣孔（接進氣氣源）、1 個出氣孔（提供給 目標設(shè)備氣源）、 個排氣孔（一般安裝一個消聲器， 1 如果不怕噪音的話也可以不裝）。 兩 位五通日本SMC電磁閥具有 1 個進氣孔（接進氣氣源）、1 個正動作出氣孔和 1 個反動作出氣孔（分別提 供給目標設(shè)備的一正一反動作的氣源）、 個正動作排氣孔和 1 個反動作排氣孔（安裝消聲器）。 1 對于小型自動控制設(shè)備， 氣管一般選用 8~12mm 的工業(yè)膠氣管。

日本SMC電磁閥一般選用日本 SMC（高 檔一點，不過是小日本的產(chǎn)品）、中國臺灣亞德客（實惠，質(zhì)量也不錯）或其它國產(chǎn)品牌等等。 在 電氣上來說， 兩位三通日本SMC電磁閥一般為單電控（即單線圈）， 兩位五通日本SMC電磁閥一般為雙電控（即雙 線圈）。線圈電壓等級一般采用 DC24V、AC220V 等。 兩位三通日本SMC電磁閥分為常閉型和常開 型兩種，常閉型指線圈沒通電時氣路是斷的，常開型指線圈沒通電時氣路是通的。 常閉型 兩位三通日本SMC電磁閥動作原理：給線圈通電，氣路接通，線圈一旦斷電，氣路就會斷開，這相當 于“點動” 常開型兩位三通單電控日本SMC電磁閥動作原理：給線圈通電，氣路斷開，線圈一旦斷 。 電，氣路就會接通，這也是 “點動” 兩位五通雙電控日本SMC電磁閥動作原理：給正動作線圈通電， 。 則正動作氣路接通（正動作出氣孔有氣），即使給正動作線圈斷電后正動作氣路仍然是接通 的，將會一直維持到給反動作線圈通電為止。 給反動作線圈通電，則反動作氣路接通（反動 作出氣孔有氣），即使給反動作線圈斷電后反動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給正 動作線圈通電為止。這相當于“自鎖” 基于兩位五通雙電控日本SMC電磁閥的這種特性，在設(shè)計機 。 電控制回路或編制 PLC 程序的時候，可以讓日本SMC電磁閥線圈動作 1~2 秒就可以了，這樣可以保 護日本SMC電磁閥線圈不容易損壞，作為補充吧

日本SMC電磁閥的安裝使用 ：安裝前應參閱該產(chǎn)品的使用說明書,是否符合你的使用要求。 管路使 用之前應沖洗干凈,介質(zhì)不清潔的應安裝過濾器,以防止雜質(zhì)妨礙日本SMC電磁閥的正常工作。 電磁 閥一般是單向工作的,不能反裝,閥上箭頭是管路流體的運動方向,必須保持一致。 日本SMC電磁閥安 裝一般閥體水平,線圈垂直向上,有部分產(chǎn)品可以任意安裝,但在條件允許時垂直,以增長 使用壽命。 日本SMC電磁閥在結(jié)冰場所重新工作時應加熱處理,或設(shè)置保溫措施。 電磁線圈引出 線（接插件）連接好后,應確認是否牢固,聯(lián)接電器元件觸點不應抖動,松動將引起日本SMC電磁閥不工 上海歐噴5 日本SMC電磁閥的安裝，維修及注意事項：連續(xù)要生產(chǎn)工作的日本SMC電磁閥,采用旁路,便于檢修,不影響生產(chǎn)。 長時間停用后的電 磁閥,應排清凝結(jié)物后方便使用;拆洗時各零件要按順序放好再恢復原狀裝好。 電磁流量計的使用要求： 一般工業(yè)用電磁流量計被測介質(zhì)流速以 2～4m/s 為宜， 在特殊情況 下，zui低流速應不小于 0.2m/s，zui高應不大于 8m/s。若介質(zhì)中含有固體顆粒，常用流速應 小于 3m/s，防止襯里和電極的過分磨擦；對于粘滯流體，流速可選擇大于 2m/s，較大的流 速有助于自動消除電極上附著的粘滯物的作用，有利于提高測量精度。在量程 Q 已確定的 條件下，即可根據(jù)上述流速 V 的范圍決定流量計口徑 D 的大小，其值由下式計算： Q=π D?V/4------Q:流量（㎡/h） D:管道內(nèi)徑 V：流速（m/h） 電磁流量計的量程 Q 應大于預計的zui大流量值，而正常的流量值以稍大于流量計滿量程刻 度的 50%為宜。 三位五通日本SMC電磁閥不同機能的區(qū)別？ *答案 三位閥不是有三個位置嗎,左側(cè)帶電時是一個位置 A,右側(cè)帶電時是一個位置 B,全部不帶電時 是一個位置 X. X 即是中間位置,也即是中位. 中封的意思是在中間位置時,氣路是不通的. 中泄的意思是在中間位置時,氣路是通的,因此氣路不帶壓,即泄壓. 中壓的意思時在中間位置時,氣路是通的,而且是與氣泵相連,因此是加壓的. 上海歐噴6